2019养老机构整改报告-2019养老机构整改报告范文

C0f3d30c8 2024-05-22 27

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2019养老机构整改报告的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2019养老机构整改报告的解答,让我们一起看看吧。

  1. 14.7万督学为何没有存在感,反而被戏称为“养老职务”?
  2. 东航坠机事件造成的损失有多大?

14.7万督学为何没有存在感,反而被戏称为“养老职务”?

督学几乎就是原校长不到退休年龄,从校长位置上退下来了,现在又没有退养这一说法,就给安排了这一职位,上级的想法是好的,因为当过校长,了解学校的各种情况,应该能发挥一些余热,可现实却是,校长都不当了,明显就是不想再付出了,再加上也不可能在新校长面前指手画脚,见面都尴尬,就更不可能起到什么作用了。

督学,一个听起来挺高大上的名称,为何在实际中如鸡肋般存在呢?原因很简单,自上而下从来都没有人把这项工作当回事,普通老师有很多人根本就不知道督学是什么,甚至连个职务都算不上,这种无职无权无事可做的岗位哪来的存在感。

2019养老机构整改报告-2019养老机构整改报告范文
图片来源网络,侵删)

本人***过学校的督导员,与学区责任督学打过交道,责任督学就是一位从校长岗位退居二线的领导,的确是养老职务,连正常的督导任务也是由我们代笔完成,因为督导中发现的问题也是学校正在改进的或是自己也没能力协调解决的,一句话,说了也白说,不说都安逸。上级是规定了督学职责,但仅仅是停留在墙上,除了中央搞督学验收那阵子真刀真枪忙过外,再没见过督学有什么事了。

督学没有什么实际作用,这是肯定的呀——听一两次课,知道个屁呀。到底有没有讲课水平,只有长期才能看得出来。谁也不能保证每一次课都精彩,并且学生评价老师讲课好和听课专家评价老师不是***事儿。很多获得好评的公开课,其实都是演戏的。真正讲课好的老师非常的充满个性、不拘一格。

真正最有资格评价老师的就是天天听课的学生!挑出前十名或前20名的学生给同科老师匿名打分是最好的办法。或者打破班级界限,让学生自由选课。或者老师流动上课。如果这样办,老师的教学水平还评价不出来吗?

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现实中的确是这样安排的,年龄大了,还不到退休,就退职下来作督学。

这样安排的督学,大多数都没有发挥出应有的作用。一方面他们确实老了,想“耍几年”,另一方面,退下来的人中还有人忿忿不平。

现实中的确是这样安排的,年龄大了,还不到退休,就退职下来作督学。

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这样安排的督学,大多数都没有发挥出应有的作用。一方面他们确实老了,想“耍几年”,另一方面,要推动学校在管理和教学是的革新,必须要有年轻的肯接受新事物的人来担当,老人不让位,年轻人干工作就名不正而言不顺,所以,,,,

东航坠机***造成的损失有多大?

粗略估计恐怕得损失好几个亿。

首先,不可逆转的是132条生命的消逝,这也是此次东航坠机最大的损失。在此默哀[祈祷]

其次,逝者已矣,生者当如斯罢了。

赔偿金虽说换回不了他们亲人的生命但也能给还活着的人一点生活上的帮助。

123名乘客+9名机组人员的赔付金额是大家一直关心的问题,就让我们一起来算算这次东航坠机公司要损失多少

①基础赔偿

人身赔偿:限额40万

随身物品赔偿:限额3000元

行李托运赔偿:估计1000元(一公斤100元,按10公斤算。)

那么:40.4 X 123=4969.2万

首先可以肯定地说,此次东航坠机***造成的损失是巨大的。到底有多大?我从事故飞机价格、机组人员和乘客保险赔付、现场搜救产生的费用等多个角度做个粗浅梳理。

据新华社消息,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部表示,事故发生后,全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作,7天完成了两部黑匣子的搜寻,8天完成了全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前,主要搜救任务已基本完成,已进入调查取证和善后阶段。

1.这次失事飞机MU5735是中国东方航空集团有限公司的航班,型号为波音B737-800NG中型窄体客机。该机于2015年引进,整个报价大概在8000万美元左右。这次失飞机如果定为全损,折算损失约为5亿元。

2.从保险赔付金额来看,东航公司由中国人保首席承保,平安产险和太保产险参与共保。这次9名机组人员和123名乘客遇难保险赔付款,根据第三方责任险保额和航空意外险(航空意外一般为25元)合并,保额为200万元左右,加上波音公司赔付50万至60万美元,赔付金超6个亿。

3.此次飞机在广西藤县失事以后,国家救援队第一时间出动了武警、消防、专家和志愿者等千余人次进行应急救援行动,前后工作了8、9天,消耗了大量人力物力财力,具体开支有待于官方公开发布。

4.此次悲剧发生以后,各大航空公司都按要求进行了全面排查,对该类型飞机进行停机检查。同时,身边有些人对选择何种交通工具出行产生了一定的困扰,让拟乘坐坐飞机有了一定的心里阴影和顾虑,加之疫情期间,管控严格,后续会不会影响各大航空公司收益也很难说。

生命大于一切,132名乘客和机组人员的生命损失带来的悲痛,是无法用金钱衡量的。我们只希望尽快查明事故原因,还原事故真相,***取有力措施防止类似事故再次发生。

到此,以上就是小编对于2019养老机构整改报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于2019养老机构整改报告的2点解答对大家有用。

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