崇明居家养老机器人厂家-崇明居家养老机器人厂家地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于崇明居家养老机器人厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍崇明居家养老机器人厂家的解答，让我们一起看看吧。

1. 地铁崇明线建在了崇明的东部，对西部的人们有收益吗？是什么？
2. 何为起跑线？为人父母，该给孩子些什么？

地铁崇明线建在了崇明的东部，对西部的人们有收益吗？是什么？

要致富，先修路，西部暂时不会有收益。

看看对面市区就知道了，原来浦西怎样，现在浦东又怎样？几十年以来，上海房价涨幅最大，经济变化最快的不就是浦东吗？如今总算和浦西平衡了。

深圳亦同理，浦东朝南延伸是临港，朝北是崇明东部及更北的启东。为什么跨江大桥、地铁崇明线，先修东部陈家镇这里，理由不言自明了吧。东部有空地！浦东高新产业群延伸，打通区域发展纵深！

回过来说崇明西部，城桥是原来岛上最发达的区域，人口较多，配套设施完善。缺点是没有增量空地，不利于新形势下的联动发展。因此，再等等吧，等到浦东-陈家镇-启东好起来了，人口导入了。再回过来修地铁崇明西线，S7-N期沪崇线。打通北上海-南门-海门-南通，延伸宝嘉的造船、机器人、新材料等产业纵深吧！

没办法的，只有等待，各区域收益都会随着拆旧迎新，腾笼换鸟而慢慢平衡。浦西黄埔、南市、虹口、闸北，老城区不也在等待重获新生。

东部地铁西部高铁一个小岛因为地理位置优越才有如此国家厚爱你还想怎样？而且西部是公铁二用的出岛也算便捷了只要岛内再优化就很好了，主要是在南部城镇带必须建一条连接东西的主干岛内轻轨或中运量有轨电车也很完美了！岛上要发展接下来是如果在生态岛的基础上把优质资本***引进来否则交通再便利又有何用！

崇明人95%在浦西工作及住宿.现在的桥建在最东边不知道当初的领导怎么想？是减少去南通和苏北的客流？还是什么？

目前而言，当然桥现在现在中间偏西一点最为合理，既方便浦西崇明人的过江，还方便苏中苏北地区人民来回上海，为国家节约不少能源和***。最好现在的崇明地铁线就建在崇明中偏西一点位置。

崇明是国家规划的生态岛，生态岛的核心是东滩鸟类保护区，为南来北往的候鸟提供中转栖息地。崇明应该不折不扣执行顶层设计，保护好青山绿水，特别是鸟类保护区，要留足保护区和人口稠密区的过渡带。崇明地铁的规划和国家对崇明岛的定位相背，地铁建成后必然会引入大量人口到陈家镇东滩，严重影响生态保护。人进鸟退，生态岛不生态。趁现在地铁还没有修建 ，马上停止这个项目。地铁应该去人多的地方，而不是去鸟多地方。

收益肯定有的，只是时间的问题，多少的问题，真正对老百姓的利益很少的。就以目前来讲，地铁在东部，对西部的人来说还是不方便，回个崇明绕好大一个圈，回个家感觉可以去外地了[泪奔]，收益最大的就是东部陈家镇了，鲤鱼跳龙门。现在唯一的希望就是西部的高铁能加紧脚步造起来，这样东部西部都方便了[呲牙]

何为起跑线？为人父母，该给孩子些什么？

孩子从来就没有什么起跑线，每个阶段孩子的年龄特点发展状况都是不一样的，所谓的起跑线不过是家长的功利心。看看双生子实验，早起跑的和晚起跑的根本没什么区别，所以遵循孩子规律的教育才是最科学的教育，一切超前教育都是对孩子的伤害。希望以后的家长都不再打着不要输在起跑线上的幌子，让孩子婴儿期做幼儿园的事，幼儿园做小学的事，小学做初中的事，初中做高中的事，高中做大学的事，大学做幼儿园的事。这种恶性循环让所有的孩子都丧失了基本的生活能力，无法适应社会，无法适应生活。所以孩子小时候更注重的应该是习惯的养成，交往能力的提升以及自我生活服务能力。

到此，以上就是小编对于崇明居家养老机器人厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于崇明居家养老机器人厂家的2点解答对大家有用。