大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于常州新市民社区养老保险的问题,于是小编就整理了3个相关介绍常州新市民社区养老保险的解答,让我们一起看看吧。
常州两市民划皮划艇进入京杭大运河, 你怎么看?
谢邀!常州为配合城市扩展,于2007年起将原穿老市区的京杭大运河常州段南移。现在的新运河,河面很宽(大于百米),水深也在10米左右。尤其夏、秋汛期,河面波涛汹勇,水下暗流湧动。
新运河为常州市内河的一条黄金水道,日均船舶流量达500余艘,平均吨位达600余吨。皮划艇进入新运河,尤其划入主航道,那真是:如一片树叶,漂浮在风浪里,是十分危险的。一旦翻艇,搜救极为困难,后果不堪设想。
所以在此奉劝两位皮划艇运动爱好者:人的生命只有一次,应把运动中的安全放在第一位。即使要搞这一水上运动,也应到具备这一运动条件的地点(如:泳池或农村小型的浅水塘)去划,以确保安全。
如何看待常州的BRT对常州市民生活的影响?
谢谢邀请!
首先我们来看看什么是BRT?
常州BRT于2008年开通第一条线路,这是全国第三条快速公交线路。
常州BRT的票价很优惠,BRT和常规公交车票价相同,即投币一元,刷卡六角钱,学生卡三角钱,70周岁以上老年人免费,其它免费群体一样享受优惠。BRT实行同站换乘免费,即在BRT站台内,换乘不同的线路不再收取费用,乘客可以很方便地进行换乘,得到更多实惠。
BRT车辆***用低地板大容量车辆,设有四个宽通道双内摆车门,大大方便了乘客上下车。车辆与站台均考虑了残疾人通道,部分BRT车辆设有婴儿专用座位。
常州BRT工程是发展绿色交通,提升常州形象的工程。在BRT车辆选择上,快速公交系统所需车辆均***用新型环保车辆,***用欧四排放标准。新型车辆耗能低、排放低;路段的专有路权,避免了拥堵时的反复加减速和停车,有效减少了车辆的废气排放。
我认为BRT对于市民来说是一个利民的工程。目前常州的地铁还在修建中,BRT就像是地上火车,载客能力,中转的效率,还有舒适度都比普通的公交车更好。而且由于使用专用车道,在交通拥堵的时候,BRT是有优势的。人们常说有时候去市区,乘坐BRT比打车都快。再加上站内换成是免费的,在市区主线或者是交界的站台换乘,就比普通公交换乘要省钱。而且市民卡和公交卡通用以后,票价很便宜。这跟江苏周边的很多城市相比是有绝对的优势的。
所以我觉得BRT很方便快捷还经济实惠!优化了人们出行的方式,与传统交通网络相衔接,融入了常州人的日常生活。
为什么常州公交能刷江阴的市民卡?
(2018年3月15日)起,江阴正式启用江苏交通一卡通,实现在全省互联互通、苏锡常三市互通互惠。
目前,持江苏交通一卡通可以在全省多个城市的公交车(含有轨电车)、地铁、轮渡等有“交通联合”标识的POS机上刷卡乘坐,且在签订江苏交通一卡通异地刷卡互通互惠协议的苏州、无锡、常州三市,可享受刷卡所在地优惠政策。
到此,以上就是小编对于常州新市民社区养老保险的问题就介绍到这了,希望介绍关于常州新市民社区养老保险的3点解答对大家有用。
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